Większe firmy ubezpieczeniowe zazwyczaj oferują kilka wariantów ubezpieczenia dla przedsiębiorstw, zajmujących się transportem. Ubezpieczenie dla przewoźników, spedytorów i innych przedsiębiorstw zwiazanych z transportem zwykle zawierają prezyzyjny zapis ryzyka i wylączeń. Dlatego porównanie warunków umowy poszczególnych ubezpieczycieli nie nalerzy do rzeczy prostych.

Kiedy możliwości jest tak wiele, koniecznie trzeba sie zastanowić przed czym chcielibyśmy ubezpieczyć transportowany towar. Pozwoli to uniknąć niepotrzebnych kosztów, a dodatkowo ewentualnych nieporozumień i strat. Najlepszym sposobem jest kontakt ze specjalistą - przedstawicielem kilku towarzystw, który pomoże nam dobrać odpowiednią ofertę, zgodną z potrzebami naszej firmy i transportowanego mienia.

Na co należy zwrócić uwagę?

Ubezpieczenie zawodowe jako zabezpieczenie finansowe licencji transportowej.

Sprawdź, jakie wymogi formalne należy spełniać, prowadząc firmę transportową. Dzięki wskazówkom przedstawiciela dowiesz się m. in: jakie warunki musi spełniać Twoja firma, aby została Ci wydana licencja transportowa.

Ubezpieczony:
- Osoba-firma ubiegająca się o wydanie licencji/zezwolenia przez właściwy organ administracji państwowej na świadczenie usług transportu drogowego w zakresie przewozu rzeczy i osób.
- Osoba-firma posiadająca ważną licencje/zezwolenie wydaną przez właściwy organ administracji państwowej na świadczenie usług transportu drogowego w zakresie przewozu rzeczy i osób.

Zakres ubezpieczenia:

Ochrona ubezpieczeniowa obejmuje zobowiązania lub roszczenia finansowe wysunięte wobec Ubezpieczonego na podstawie zakresu określonego w art. 7 ust. 1 Rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady Europy (WE) 1071/2009 z dnia 21 października 2009 r., ustanawiającego wspólne zasady dotyczące warunków wykonywania zawodu przewoźnika drogowego i uchylającego Dyrektywę Rady 96/26 WE, w związku art. 3 ust. 1. lit. c, tego rozporządzenia.

Suma gwarancyjna zgodna z rozporządzeniem:
9000 EUR za pierwszy pojazd oraz;
5000 EUR za każdy następny pojazd.

Ubezpieczenie odpowiedzialności cywilnej spedytora.

ochrona spedytora przed roszczeniami osób trzecich, które w związku z niewykonaniem, lub nienależytym wykonaniem umowy spedycji poniosły szkodę majątkową.
Ubezpieczeniem objęte są następujące czynności związane ze spedycją towaru:

- składowanie towaru (nie dłużej niz. 30 dni),
- pakowanie i przepakowywanie towaru,
- kontrola ilościowa i wagowa towaru,
- kontrola stanu przesyłki,
- przygotowanie dokumentów do wysyłki towaru,
- odprawa celna towaru,
- załadunek i wyładunek towaru.

Ubezpieczenie OCP w transporcie międzynarodowym.

Ubezpieczenie OCP w transporcie międzynarodowym
za całkowite lub częściowe uszkodzenie lub utratę przesyłki w transporcie międzynarodowym.
Dodatkowo polisa obejmuje ochroną:

- koszty obrony prawnej i koszty sądowe
- koszty, przewoźnika, by zmniejszające rozmiary szkody lub zapobiec jej wystąpieniu
- \koszty przewoźnika w związku z koniecznością przeładunku towaru lub jego przechowywania.

Rozszerzenia uzupełniające:

- szkody powstałe w towarach niebezpiecznych sklasyfikowanych w Umowie ADR,
- szkody w łatwo psujących się artykułach żywnościowych,
- szkody powstałe w czasie przewozu przesyłek podwyższonego ryzyka takich jak: sprzęt AGD, sprzęt RTV, sprzęt komputerowy, tytoń przetworzony, alkohol itp.
- szkody powstałe w przesyłkach przewożonych na terenie krajów takich jak Rosja, Ukraina, itp.

Ubezpieczenie OCP w transporcie krajowym.

Za całkowite lub częściowe uszkodzenie lub utratę przesyłki w transporcie krajowym.
Dodatkowo polisa obejmuje ochroną:

- koszty obrony prawnej i koszty sądowe

- koszty, przewoźnika, by zmniejszające rozmiary szkody lub zapobiec jej wystąpieniu
- koszty przewoźnika w związku z koniecznością przeładunku towaru lub jego przechowywania

Rozszerzenia uzupełniające :

- szkody powstałe w towarach niebezpiecznych sklasyfikowanych w Umowie ADR,
- szkody w łatwo psujących się artykułach żywnościowych,
- szkody powstałe w wyniku kradzieży i rozboju,
- szkody powstałe w czasie przewozu przesyłek podwyższonego ryzyka takich jak: sprzęt AGD, sprzęt RTV, sprzęt komputerowy, tytoń przetworzony, alkohol itp.

Ubezpieczenie CARGO chroni właściciela.

Ochrona ubezpieczeniowa obejmuje wszelkiego rodzaju ładunki, w szczególności towary, surowce, półprodukty, wyroby gotowe będące przedmiotem wymiany handlowej. Ubezpieczeniem objęte jest mienie przewożone wszelkimi środkami transportu w granicach Rzeczypospolitej Polskiej. Polisa obejmuje wszystkie fazy przewozu wraz z niezbędnymi czynnościami przeładunkowymi mienia i jego składowaniem przejściowym, trwającym nie dłużej niż 14 dni na trasie transportu. Dodatkowo ubezpieczeniem może być objęty również okres dokonywania załadunku lub wyładunku.

Ubezpieczenie mienia przewożonego transportem przez właściciela ładunku lub zawodowego przewoźnika w transporcie krajowym lub międzynarodowym może być zawarte w zakresie podstawowym, rozszerzonym, lub pełnym.

Rozszerzenia uzupełniające transportu krajowego

- ograniczony: zdarzenia losowe, wypadek środka transportu, rabunek (rozbój), kradzież z włamaniem oraz kradzież z włamaniem z jednoczesnym zaborem środka transportu),
- nieograniczony: szkody polegające na utracie, ubytku lub uszkodzeniu ładunku podczas jego przewozu oraz załadunku i rozładunku, powstałe wskutek jednego lub wielu nagłych, niespodziewanych i niezależnych od woli ubezpieczającego zdarzeń.

Kabotaż w transporcie drogowym.

Kabotaż w transporcie drogowym to przewóz między miejscami położonymi na terenie tego samego kraju UE przez przewoźnika zarejestrowanego za granicą. Przykładem jest transport wykonywany przez polskiego przewoźnika na innego kraju UE pomiędzy miastami tego kraju.